З 22 липня «Укрзалізниця» змінює вартість разового проїзду в міській електричці Kyiv City Express, приводячи її у відповідність до нових тарифів громадського транспорту Києва. Ціни на проїзд в електричках також зростають.
Читайте также: У Києві оголошена повітряна тривога — яка загроза
Про це повідомила «Укрзалізниця».
Ціни на проїзд в електричках у Києві зростають: нові тарифи
Для пасажирів, які користуються електричкою регулярно, запровадять проїзні абонементи, що дозволять економити на щоденних поїздках. Наразі таких абонементів ще немає.
В УЗ пишуть, що утримання й ремонт поїздів-електричок, забезпечення їхньої роботи та оплата електроенергії постійно дорожчають, а доходів від продажу квитків уже недостатньо для покриття цих витрат.
Ситуацію ускладнює й те, що з 2021 року місто не компенсує перевізнику витрати на перевезення пільгових категорій — лише від початку 2026 року ця заборгованість перевищила 10 млн грн.
«Саме тому ми змушені переглянути вартість проїзду та привести її до рівня вартості проїзду в громадському транспорті Києва. При цьому, на відміну від громадського транспорту, де тарифи зросли майже в чотири рази, вартість проїзду Київською кільцевою електричкою підвищується лише вдвічі», — написали в «Укрзалізниці».
Скільки коштуватиме квиток з 22 липня
Ціна поїздки залежатиме від обраного способу оплати:
30 грн — у застосунках «Укрзалізниці» та «Київ Цифровий»;
34,20 грн — при оплаті через валідатори або термінали самообслуговування «Київ Цифровий»;
36,70 грн — у терміналах самообслуговування «Укрзалізниці»;
37 грн — у касах або безпосередньо в роз’їзного касира у вагоні.
Усі чинні пільги на проїзд зберігаються. Студенти й надалі зможуть купувати квитки зі знижкою через застосунок «Укрзалізниці», а ветерани та пенсіонери — оформлювати безкоштовні проїзні документи в касах.
Зростання цін на проїзд у Києві — останні новини:
Нагадаємо, від 15 липня у Києві зросла вартість проїзду в комунальному транспорті — до 30 грн за одну поїздку. За даними міської ради, зміна тарифів, які не переглядали з 2018 року, зумовлена здорожчанням електроенергії, пального, утримання інфраструктури та іншими витратами.
Читайте также: “Хочєтся, чтоб “СВО” закончілась”: росіяни розридалися після ударів по складах Wildberries (відео)
Для регулярних пасажирів діє система знижок: залежно від кількості придбаних поїздок ціна за одну знижується до 25 грн, а в місячних проїзних вона становитиме близько 23,3–23,6 грн. Вартість безлімітного проїзного після обговорень зменшили до 3 656 грн.
Усі чинні пільги зберігаються: студенти сплачують 50% вартості місячного проїзного, а учні їздять безкоштовно протягом навчального року та зі знижкою 75% улітку. Орієнтовно з 1 серпня запроваджують 90-хвилинний пересадковий квиток за 60 грн, а для гостей міста — безлімітні квитки на 24, 48 та 72 години.
Поїздки, придбані до 14 липня, залишаються чинними до 14 вересня 2026 року. Після цього їхній залишок автоматично перерахують у грошовий еквівалент і зарахують на баланс транспортної картки для оплати поїздок за новими тарифами.
Уповноважений Верховної Ради з прав людини Дмитро Лубінець критично відреагував на підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті Києва до 30 гривень. На його думку, таке рішення є необґрунтованим, адже столиця має найбільший бюджет в Україні — понад 106 млрд грн.
Омбудсман підкреслив, що зростання ціни в 3,75 раза не лише вдарить по пасажирах, а й спровокує подорожчання маршруток, таксі, доставки товарів і продуктів, що зрештою призведе до чергового витку інфляції для всіх киян.
Крім того, Лубінець звернув увагу на вартість безлімітного місячного проїзного у 3 656 гривень, який за ціною посів восьме місце серед найдорожчих у Європі та виявився дорожчим, ніж у Копенгагені, Гельсінкі й Відні.
Читайте также: Друга хвиля плодожерки: чому кінець липня є найнебезпечнішим періодом для яблуневого саду
