Миття автомобіля одразу після тривалої поїздки у спекотну погоду може серйозно пошкодити деталі машини та її лакофарбове покриття.
Читайте также: Рис, картопля чи макарони: який гарнір найменше впливає на рівень цукру в крові
Про це повідомляє Ampercar.
За словами експертів, гарячому автомобілю обов’язково потрібно дати час охолонути через кілька критичних ризиків. По-перше, гаряча вода або мийна хімія на розпеченому кузові провокують появу мікротріщин на лаку та фарбі через термічний шок. Окрім цього, краплі води на сонці діють як маленькі лінзи й додатково випалюють покриття.
Якщо ж автомобільний шампунь чи активна піна встигнуть висохнути на гарячому металі, вони залишать матові плями та розводи, які часто можна прибрати лише поліруванням.
По-друге, під удар потрапляє техніка. Після інтенсивного руху та гальмування металеві диски сильно нагріваються.
«Потрапляння холодної води здатне викликати термічний удар, що призводить до їх викривлення», — зазначають фахівці.
Наслідком такої деформації стає вібрація та биття під час спроби зупинити машину. Щоб уникнути пошкоджень гальм та кузова влітку, водіям радять дотримуватися простих правил безпечного миття:
Читайте также: Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 5 липня
зачекати 15–20 хвилин після поїздки, щоб гальма й кузов встигли самостійно охолонути;
мити машину виключно в тіні або всередині критого боксу, ховаючи її від прямого сонця;
спершу збити основний бруд звичайною водою, щоб плавно знизити температуру металу, і лише потім наносити автохімію;
ретельно змивати піну, не дозволяючи їй висихати на кузові;
обов’язково витирати машину насухо чистою мікрофіброю, щоб на поверхні не залишалося водяних плям.
Нагадаємо, на дорогах з’явився новий дорожній знак «2+», незнання якого може призвести до значних фінансових втрат для водіїв і туристів.
Читайте также: ГУР атакувало аеропорт «Бельбек» у Криму: РФ втратила дорогезний Міг-29 (ексклюзивне відео)
